Internacionalización ¿Qué hay detrás de todo esto?

En los últimos años, es común escuchar en el ámbito empresarial la palabra exportación,internacionalización, comercio exterior etc… en muchos de los casos (por desconocimiento o impaciencia) son decisiones que se toman a la ligera, sin evaluar los efectos tan devastadores que pueden llegar a ocasionar en la estructura económico-financiera de una PYME, pero ¿qué hay detrás de todo esto?, ¿cómo puedo saber si la decisión de exportar o internacionalizarse es correcta?, ¿cómo debo afrontar este paso?…¿Qué puedo exportar?

¿Qué hay detrás de la internacionalización?

1.- Mentalidad Exportadora. Quisiera mencionar que para llevar a cabo este proceso el primer paso que debemos llevar a cabo es convertir nuestra mentalidad en INTERNACIONAL (No existe limitación, nosotros somos la única limitación).

2.- Competitivos. Podemos exportar productos o servicios siempre y cuando cumplan los requisitos (calidad, sanitaria…) y asistencia mínimas (asesoramiento y requisitos técnicos, atención al cliente, tiempo de entrega…) del país o cluster económico de destino.

3.- Capacidad de Producción. Llevar a cabo un cauteloso análisis del mercado al que queremos dirigirnos será vital para conocer la posible demanda potencial, y estudiar con ello si tenemos la capacidad productiva necesaria para satisfacer a ese mercado.

4.- Adaptabilidad VS Estandarización. Hay que tener un amplio conocimiento del terreno que queremos pisar para aplicar una política de adaptación del producto.

Además de todo lo anterior, existen multitud de aspectos que deben tenerse en cuenta a la hora de comenzar esta andadura, tales como: costes de transporte, facilidad para hacer negocios en el país, Impuestos y aduanas, nivel de corrupción, etc…

Como toda decisión en una empresa, hay que meditar, sopesar y estudiar minuciosamente todos y cada unos de los aspectos que nos pueden afectar directa o indirectamente por el proyecto que vamos a realizar. La decisión de Internacionalizar una empresa debe tomarse como un aspecto puramente estratégico (a largo plazo), alimentarlo de todos los recursos necesarios para llegar a un buen fin, y poder recoger sus frutos en un futuro no muy lejano

Empaquetados y embalajes

Empaquetado y embalaje en el comercio internacional

El empaquetado en el comercio exterior se considera como algo fundamental para guardar, proteger y también para servir como medio para la manipulación de los productos. En consecuencia, cada empaque tiene que ser diseñado pensando en proteger el producto durante todo el trayecto, desde la propia línea de ensamble hasta el consumidor final.

Si se tiene una empaquetado de mala calidad, entonces esto puede ser algo negativo no solo para el productor, sino también para el exportador y el distribuidor, ya que es posible que el producto sufra un daño, se descomponga o incluso puede darse también un rechazo total por parte del consumidor. 

De tal manera que un mal empaque o embalaje, puede significar la pérdida de unaventa en el comercio internacional o peor aún, la pérdida de un cliente.

Robots vs Drones

Robots y drones: ¿quién será el cartero del futuro?

Un robot en la Universidad de Standford, explora las profundidades del océano nadando como una sirena, Amazon y Google empiezan a probar entregas de paquetes con el uso de drones, un robot que invierte en bolsa por ti, drones que aterrizan en portaaviones en los Estados Unidos… las noticias en relación a robots y drones, no faltan hoy en día. Pero, en lo referente al cartero, ¿quién se quedará con este papel?

Robots

Starship technologies, empresa fundada por los mismos creadores de Skype, Ahti Heinla y Janus Friis, con sede en Londres, pretende traer a nuestra vida una auténtica revolución del transporte y la logística. Habíamos leído recientemente , sobre el uso de drones para hacer entrega de paquetes y de hecho, sabíamos que Amazon y algunas otras compañías ya estaban probando la novedad. Sin embargo, Starship propone algo diferente, todavía, si cabe, más sorprendente: el uso de robots carteros. 

Estos pequeños robots llevarán a las casas de cada cliente todo tipo de pedidos: desde la compra semanal del supermercado, hasta un paquete de ropa o una pizza para compartir con amigos.

Drones

En la otra cara de la moneda, nos encontramos con una tecnología que ya está en marcha: los drones carteros. Según la consultora PwC, el mercado de los drones, dispositivos aéreos no tripulados, generará un negocio mundial de hasta 112.331 millones de euros, aunque otros expertos, hablan de una moda que no será tan prometedora como se cree. Actualmente empresas como Amazon, DHL o Rakuten, están usando estos pequeños aviones para realizar entregas de paquetes, veamos algunos de estos casos.

Producción y calidad

Producción y calidad: dos elementos que deben ir de la mano



La exigencia actual del mercado llega a la logística, cuya misión se ha convertido en la de dar un servicio de excelencia al cliente, apoyando los esfuerzos de producción de la empresa. La eficiencia de los procesos de producción son la clave para el posicionamiento de cualquier empresa, algo que es únicamente posible cuando se alcanza un alto nivel de calidad en el servicio ofrecido.


Es este el motivo que justifica el tema de hoy: por qué producción y calidad son elementos que deben ir siempre de la mano.


La calidad en la producción

La gestión eficiente del proceso de producción trae consigo varias consecuencias positivas, como por el ejemplo, una mayor capacidad de flexibilidad, unos costes reducidos y un producto de mayor calidad.

Los objetivos de calidad total

El modelo de calidad total nace en Estados Unidos, gracias a Malcolm Baldridge. Los objetivos de este modelo son básicamente 3; la satisfacción de los clientes, la fidelización de estos y la ganancia de cuota de mercado gracias a la mejora de la productividad.

El papel del líder
El liderazgo en el contexto de la producción y la calidad, es muy importante, porque permite que se mantenga una coherencia en los objetivos.




Los modelos de calidad total se mueven siempre en el binomio calidad y producción como dos pilares que se complementan y que se retro-alimentan. Un producto de calidad creciente, que tiende a la excelencia, es el objetivo que deben perseguir todas las empresas actualmente.

Camiones autonomos

Camiones autónomos: la revolución del transporte de mercancías

¿Has escuchado hablar de los camiones autónomos? 

Esta novedad en el terreno logístico comportará en los próximos meses y años una auténtica revolución en el terreno del transporte de mercancías. Lo que se ha dado en llamar como conducción autónoma está cada vez dando pasos más firmes hacia su implementación definitiva y a pesar de que gran parte de la atención se la lleva el transporte privado, -es decir, los vehículos personales-, una de las aplicaciones que más lógica tiene se trata, precisamente, del transporte de mercancías así como el transporte público. Ambas posibilidades cuentan con una amplia serie de mejoras técnicas y de ventajas para el usuario.

Aquí les dejo un vídeo de estos camiones.

https://www.youtube.com/watch?v=OBIUcmAGwaQ

INCOTERMS

¿Qué son los INCOTERMS?

El mundo del comercio internacional, cambia constantemente, es por esto que la adaptación e integración en este mundo, tiene que ser...adecuada, flexible, multidisciplinar y oportuna.

Cuando encontramos un contacto (llamémosle de momento así, aunque luego se convierta en un posible cliente) tenemos que transmitirle, sobre todo, confianza y seguridad en la gestión documental de todos los procesos en los que nosotros seamos partícipes respecto a una compraventa internacional.

Hecha esta pequeña puesta en escena de lo que nos vamos a encontrar en los documentos preparatorios sobre la elaboración de un contrato internacional, voy a citar tres aspectos que para mí, van a ser fundamentales en este tipo de contratos, y son:

Condiciones de entrega de la mercancía (determinación del Incoterm correspondiente)

Riesgos del pago (fórmulas de pago)

Resolución de controversias y determinación de la ley aplicable (órgano competente, bien jurisdiccional, o bien arbitral, y definir el derecho aplicable)Los Incoterms, son términos de comercio internacional publicados por la Cámara de Comercio Internacional con sede en París.

INternational COmmerce TERMS

Concluyendo esta breve introducción, vamos a recapitular de manera concreta, el fin de estas reglas:

• definen las condiciones de entrega de la mercancía en las operaciones de compraventa internacional.
• constituyen una normativa de derecho privado (se ocupa de las relaciones jurídicas entre particulares)
• no tienen fuerza de ley.
• no es obligado utilizarlos en la compraventa internacional.
• su importancia se debe a que son normas conocidas y utilizadas por los participantes (exportadores, importadores, transitarios, transportistas, agentes de aduanas, bancos, compañías de seguro, Administración...) en las operaciones internacionales.

Emailing

El poder del Emailing

El emailing como estrategia de marketing es sin duda una de las armas más eficientes (económicas y rápidas) que podemos encontrar en el campo digital y por ello es uno de los canales que más se incrementa año tras año. Este canal consigue un retorno de inversión superior a otros canales, incluso superior a los más novedosos. Según “The Relevancy Group”, el email genera de media en las empresas los mismos ingresos que la combinación de redes sociales, web y display.

Por otro lado, hay que ser muy cuidadoso con el contenido de la campaña de emailing lanzada, ya que el destinatario puede sentirse acosado si recibe de manera masiva emails de un mismo remitente.

Las Propinas

Todo lo que un viajero de negocios debe saber sobre las propinas

Si viajas fuera de tu país por trabajo, seguro que más de una vez te has encontrado con la tesitura de no saber qué hacer respecto a la propina. ¿Dejar propina o no? ¿De cuánto? Éste es un tema que hemos de tratar con cautela, ya que dependiendo del país, dejar propina puede ser obligatorio, innecesario o incluso estar mal visto. Vemos los diferentes casos a continuación: 

Propina casi obligatoria

En algunos países dejar propina es casi una obligación, ya que representa una parte importante del salario de quien la recibe. Esto sucede en países como Estados Unidos, Canadá, Australia, la República Checa, Escocia, Sudáfrica, México o Egipto. En la mayoría de estos países, lo habitual es dejar alrededor de un 15% del importe total. 

Propina aconsejada

En otros países encontramos que la propina no es obligatoria, pero sí que se trata de algo muy habitual y muy bien visto. Es el caso de Australia, Reino Unido, Marruecos, Túnez o los Emirates Árabes. La propina que se deja suele ser alrededor de un 10% del importe del total.

Propina no habitual

Hay muchos países en los que dejar propina no es algo corriente ni necesario, aunque dejarla tampoco se ve mal. Es el caso de países como España, Alemania, Bélgica, Italia, Dinamarca, Finlandia, Grecia, Croacia, Brasil o Tailandia. En estos casos se suele redondear el gasto dejando unas cuantas monedas en efectivo.

Propina mal vista

Hay ciertos países en los que dejar propina está mal visto, e incluso se puede considerar como un insulto o una insinuación negativa respecto al nivel económico de la persona que lo recibe. Es el caso de China y Japón. En estos casos, el viajero de negocios puede ofrecer un pequeño detalle en lugar de propina, ya que esta práctica si está bien vista e incluso es una práctica habitual.

Métodos de Estudio

Estudiar para un examen difícil y aprender de memoria mucha información en muy poco tiempo y no tener los resultados deseados. Por suerte, existen muchas otras técnicas de estudio más divertidas y dinámicas que, además, pueden mejorar nuestros resultados y rendimiento. 

En esta publicación hablare un poco y terminare con una presentación de algunas técnicas de estudio que pueden ser muy útiles en esos momentos de tensión antes de un examen complicado.

¿Que son?

 Las técnicas de estudio o estrategias de estudio son distintas perspectivas aplicadas al aprendizaje general. Generalmente son críticas para alcanzar el éxito en la escuela. Hay una variedad de técnicas de estudio, que pueden enfocarse en el proceso de organizar, tomar y retener nueva información, o superar exámenes. 

Estas técnicas incluyen mnemotecnias, que ayudan a la retención de listas de información, y toma de notas efectiva. Es una manera formulada que de este modo y bajo esta denominación, se integran y agrupan técnicas directamente implicadas en el propio proceso del estudio; tales como la planificación de dicha actividad, el subrayado, el resumen, la elaboración de esquemas, el repaso, etc.; así como otras estrategias que tienen un carácter más complementario, como pueden ser la toma de apuntes o la realización de trabajos escolares. 

En cuanto a la enseñanza de estas técnicas, tanto la psicología del aprendizaje (particularmente la concepción "constructiva" procedente de la psicología cognitiva), como la práctica educativa, coinciden en considerar el modelado y el moldeado docente como las estrategias didácticas más idóneas a la hora de promover un aprendizaje eficaz y profundo de dichas estrategias.

a continuación te dejo una pequeña presentación donde encontraras las técnicas para poder estudiar

tecnicas-estudio-resumen

ROMAIN, Trevor, Cómo Hacer la Tarea sin Vomitar [tr. Eunice Cortés Gutiérrez], México, Panorama Editorial, 2002, 71 pp. 

STATON, Thomas F., Cómo Estudiar [tr. Armando Torres Michúa], México, Editorial Trillas, julio 1996, 72 pp.

Videoblog Multiplicación de potencias con diferente Base y diferente Exponente

El objetivo de este video es mostrar una manera de como multiplicar potencias con bases y exponentes diferentes

QUÉ ES EL SAT

El Servicio de Administración Tributaria (SAT) es un órgano desconcentrado de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, que tiene la responsabilidad de aplicar la legislación fiscal y aduanera, con el fin de que las personas físicas y morales contribuyan proporcional y equitativamente al gasto público; de fiscalizar a los contribuyentes para que cumplan con las disposiciones tributarias y aduaneras; de facilitar e incentivar el cumplimiento voluntario, y de generar y proporcionar la información necesaria para el diseño y la evaluación de la política tributaria.

Su misión: Recaudar los recursos tributarios y aduaneros que la Ley prevé, dotando al contribuyente de las herramientas necesarias que faciliten el cumplimiento voluntario.

Su visión: Ser una institución moderna que promueva el cumplimiento voluntario de los contribuyentes a través de procesos simples.

El SAT está integrado por una Junta de Gobierno que constituye su órgano principal de dirección, por las Administraciones Generales y Unidades que lo conforman y por un Jefe que es nombrado y removido por el Presidente de la República. El jefe del SAT es el enlace entre la institución y las demás entidades gubernamentales tanto de carácter federal y estatal como municipal, y de los sectores social y privado en las funciones encomendadas al propio Servicio de Administración Tributaria.

Por su parte, la Junta de Gobierno del SAT estará integrada por:

• El titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, quien la presidirá.
• tres consejeros elegidos por el Secretario de Hacienda de entre los empleados superiores de Hacienda
• tres consejeros independientes designados por el Presidente de la República, dos de los cuales deberán haber sido propuestos por la Reunión Nacional de Funcionarios Fiscales en los términos de la Ley de Coordinación Fiscal.

TRIBUTARIA, S. D. (2010). Servicio de Administración Tributaria. Obtenido de Servicio de Administración Tributaria: http://www.sat.gob.mx

¿Qué es la IATA?

En inglés "International Air Transport Association" o IATA).

Es el instrumento para la cooperación entrea erolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados. Puede pertenecer a la IATA cualquier compañía aérea que tenga la posibilidad de operar un servicio aéreo regular internacional por el Gobierno de un Estado que pertenezca a la OACI, Las empresas que operen solamente vuelos nacionales pueden participar como miembros asociados con voz pero sin voto.

La sede central de la organización está en Montreal y dispone de una segunda oficina permanente en Ginebra. Además hay oficinas regionales en Amman, Beijing, Johanesburgo, Madrid, Miami, Moscú, Singapur y Washington y 63 oficinas locales distribuidas en 60 países.

El código de aeropuertos de IATA es un código de tres letras que designa a cada aeropuerto en el mundo. Estos códigos son decididos por la asociación internacional de transporte aéreo (International Air Transport Association) IATA. Los códigos no son únicos: 323 de los aproximadamente 20.000 códigos son usados por más de un aeropuerto. Las letras mostradas claramente en las etiquetas de equipaje usadas en las mesas de embarque de los aeropuertos son una muestra del uso de estos códigos.

En Mexico

se utilizan los siguientes codigos

Canal de distribución

¿Que es?

Un canal de distribución es el conducto que cada empresa escoge para llevar sus productos al consumidor de la forma más completa, eficiente y económica posible.

Según la longitud del canal de distribución

Canal directo: consta de sólo dos entidades, fabricante y consumidor final. De uso frecuente en el sector de servicios, la banca por ejemplo.

Canal corto: consta de tres niveles, fabricantes, detallista y consumidor final. De uso frecuente cuando se trata de sectore donde la oferta está concentrada tanto a nivel de fabricante como de detallista, cuando el detallista es una empresa grande y el número de fabricantes no muy elevado. Las grandes superficies por ejemplo.

Canal largo: consta de cuatro o más niveles, fabricante, mayorista, minorista y consumidores. Suelen existir en sectores donde está muy fraccionada la oferta y la demanda.

Canal doble o extralargo: Digamos que es un canal largo al que le añadimos otro interviniente a modo de agente exclusivo o similar que pone el producto/servicio a disposición del mayorista.

¿Qué es un pagaré?

Un Pagaré es un título o documento de crédito por el que una persona (librador o firmante) se obliga a pagar a otra (tenedor), o a su orden, una cantidad en fecha y lugar determinados.
Su nombre surge de la frase con que empieza la declaración de obligaciones: "debo y pagaré". La diferencia entre la letra y el pagaré es que el pagaré es emitido por el mismo que contrae el préstamo.

Partes de un pagaré

Los 14 principios de Henry Fayol

UNIDAD DE MANDO: Cada empleado debe recibir órdenes de un sólo superior

AUTORIDAD: A pesar de que el cargo otorga la autoridad formal, no siempre se tendrá obediencia si no existe la capacidad de liderazgo

UNIDAD DE DIRECCIÓN: Se debe generar un programa para cada actividad

CENTRALIZACIÓN: Toda actividad debe ser manejada por una sola persona

SUBORDINACIÓN DEL INTERÉS PARTICULAR AL GENERAL: Deben prevalecer los intereses de la empresa por sobre las individualidades

DISCIPLINA: Cada miembro de la organización debe respetar las reglas de la empresa, como también los acuerdo de convivencia de ella

DIVISIÓN DEL TRABAJO: La correcta delimitación y división de funciones es primordial para el buen funcionamiento de la empresa

ORDEN: Cada empleado debe ocupar el cargo más adecuado para él

JERARQUÍA: El organigrama y jerarquía de cargos debe estar claramente definidos y expuestos

JUSTA REMUNERACIÓN: Todo empleado debe tener clara noción de su remuneración y debe ser asignada de acuerdo al trabajo realizado

EQUIDAD: Todo lider debe contar con la capacidad de aplicar decisiones justas en el momento adecuado

ESTABILIDAD: Una alta tasa de rotación de personal no es conveniente para un funcionamiento eficiente de la empresa

INICIATIVA: Se debe permitir la iniciativa para crear y llevar a cabo planes, dando libertad a los subalternos para que determinen cómo realizar ciertos procedimientos

ESPIRITU DE CUERPO: El trabajo en equipo siempre es indispensable

Envase y embalaje

Concepto de envase: Es todo recipiente o soporte que contiene o guarda un producto, protege la mercancía, facilita su transporte, ayuda a distinguirla de otros artículos y presenta el producto para su venta. Es cualquier recipiente, lata, caja o envoltura propia para contener alguna materia o artículo.


Concepto de embalaje:Es el acondicionamiento de la mercadería para proteger las características y la calidad de los productos que contiene, durante su manipuleo y transporte internacional.


Según la norma mexicana NOM-EE-148-1982
Envase. Cualquier recipiente adecuado en contacto con el producto, para protegerlo y conservarlo, facilitando su manejo, transportación, almacenamiento y distribución.

Embalaje. Todo aquello que envuelve, contiene y protege debidamente los productos envasados, que facilita, protege y resiste las operaciones de transporte y manejo, e identifica su contenido.

Según el glosario de la ONU

En 1997 fue editado por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) un glosario de términos de envase y embalaje, redactado en inglés, francés, árabe y español. Estos son algunas de las definiciones:

Tarango, J. A. (3 de mayo de 2005). Cuándo usar las palabras envase, empaque y embalaje. Mexico Ciudad Mexico.

¿Que es el Comercio Exterior?

El comercio exterior es el intercambio de bienes o servicios existente entre dos o más naciones con el propósito de que cada uno pueda satisfacer sus necesidades de mercado tanto internas como externas. Está regulado por normas, tratados, acuerdos, y convenios internacionales entre los países para simplificar sus procesos y busca cubrir la demanda interna que no pueda ser atendida por la producción nacional.

Aduanas en México

Las Aduanas en México 

En cualquier país, las aduanas representan la parte que regula y controla cualquier actividad que tenga relación con la entrada y salidas de productos, personas o incluso capitales de un país. Entre sus tareas, se encuentra llevar un control fiscal, de seguridad, de salud y estadística del comercio internacional.

¿Que es una Aduana?

Es aquel lugar establecido generalmente en las areas fornterizas, puertos y ciudades importadoras/exportadoras cuyo propósito principal es contralar todas las entradas y salidas de mercancía, los medios en los que son transportadas y los tramites necesarios para llevarlos a cabo. Su funcion recae en hacer cumplir las leyes y recaudar impuestos, derechos y aprovechamientos aplicables en materia de comercio exterior.

¿Cuántas y cuáles son las aduanas que existen en México?

México cuenta con 49 aduanas ubicadas de la siguiente manera:

• 19 en la frontera norte 
• 2 en la frontera sur 
• 17 marítimas 
• 11 interiores

Tipos de aduanas:

Fronterizas:

Como su nombre lo dice,  son  las aduanas ubicadas en las fronteras mexicanas en el norte y en el sur del país, en ellas se atienden exportaciones e importaciones de todo tipo de mercancias definitivas y temporales.

Marítimas:

Estas aduanas se encuentran ubicadas en zonas portuarias y se encargan de regular y verificar el trafico de mercancías exportaciones e importaciones temporales o definitivas .

Interiores :

Se encuentran cerca de los centros de producción y distribución, son aquellas que por la cantidad de operaciones de comercio exterior y para facilitar el cumplimiento de las disposiciones en materia aduanera se crean para llevar a cabo el despacho aduanero.

Hoy, con las ideologías de libre comercio junto con el fenómeno de la globalización las aduanas han jugado un papel muy importante en la agilización y regulación del mismo. Su principal trabajo es el de fiscalizar, es decir recoger los impuestos de la mercadería que entra y sale del país. Para ello, se ubican en lugares estratégicos en los cuales los volúmenes de productos de entrada al país son altos como por ejemplo en los puertos, aeropuertos y alunas zonas francas.

Debido a que le comercio internacional se basa primordialmente en la entrada y salida de productos es decir en importaciones y exportaciones, su trabajo es muy protagónico, ya que en todos los países del mundo los productos pagan un impuesto para poder nacionalizar la mercadería. La aduana se encarga de realizar este procedimiento. Asimismo, permite regular los productos que entran al país. Esto se refiere mayoritariamente a aquellos que no son beneficiosos y pueden causar daño al consumidor.

Normalmente la cantidad de productos importados es muy grande por lo que considero que el ingreso para el fisco por parte de los impuestos cobrados a los importadores de productos representa un porcentaje considerable del ingreso del gobierno. Por ello, que las aduanas se convierten en un organismo importante del gobierno.

Ceballos, L. (2015). comercioyaduanas.com.mx. Obtenido de comercioyaduanas.com.mx: http://www.comercioyaduanas.com.mx/aduanas/aduanasmexico/145-aduanas-en-mexico

Estilos de Aprendizaje

Estilos de aprendizaje Según el Test Honey-Alonso

I. Reflexivo

Los alumnos reflexivos tienden a adoptar la postura de un observador que analiza sus experiencias desde muchas perspectivas distintas. Recogen datos y los analizan detalladamente antes de llegar a una conclusión. Para ellos lo más importante es esa recolección de datos y su análisis concienzudo, así que procuran posponer las conclusiones todos lo que pueden. Son precavidos y analizan todas las implicaciones de cualquier acción antes de ponerse en movimiento. En las reuniones observan y escuchan antes de hablar, procurando pasar desapercibidos.

La pregunta que quieren responder con el aprendizaje es: ¿Por qué?



II. Teórico

Los alumnos teóricos adaptan e integran las observaciones que realizan en teorías complejas y bien fundamentadas lógicamente. Piensan de forma secuencial y paso a paso, integrando hechos dispares en teorías coherentes. Les gusta analizar y sintetizar la información y su sistema de valores premia la lógica y la racionalidad. Se sienten incómodos con los juicios subjetivos, las técnicas de pensamiento lateral y las actividades faltas de lógica clara.

La pregunta que quieren responder con el aprendizaje es: ¿Qué?

III. Pragmático

A los alumnos pragmáticos les gusta probar ideas, teorías y técnicas nuevas, y comprobar si funcionan en la práctica. Les gusta buscar ideas y ponerlas en práctica inmediatamente, les aburren e impacientan las largas discusiones discutiendo la misma idea de forma interminable. Son básicamente gente práctica, apegada a la realidad, a la que le gusta tomar decisiones y resolver problemas. Los problemas son un desafío y siempre están buscando una manera mejor de hacer las cosas.

La pregunta que quieren responder con el aprendizaje es ¿Qué pasaría si…?

Bibliografía

Fernandez, J. L. (2000). Como Estudiar En La U.N.E.D. Dykinson: Madrid.

Mis Estilos de Aprendizaje