Internacionalización ¿Qué hay detrás de todo esto?

En los últimos años, es común escuchar en el ámbito empresarial la palabra exportación,internacionalización, comercio exterior etc… en muchos de los casos (por desconocimiento o impaciencia) son decisiones que se toman a la ligera, sin evaluar los efectos tan devastadores que pueden llegar a ocasionar en la estructura económico-financiera de una PYME, pero ¿qué hay detrás de todo esto?, ¿cómo puedo saber si la decisión de exportar o internacionalizarse es correcta?, ¿cómo debo afrontar este paso?…¿Qué puedo exportar?

¿Qué hay detrás de la internacionalización?

1.- Mentalidad Exportadora. Quisiera mencionar que para llevar a cabo este proceso el primer paso que debemos llevar a cabo es convertir nuestra mentalidad en INTERNACIONAL (No existe limitación, nosotros somos la única limitación).

2.- Competitivos. Podemos exportar productos o servicios siempre y cuando cumplan los requisitos (calidad, sanitaria…) y asistencia mínimas (asesoramiento y requisitos técnicos, atención al cliente, tiempo de entrega…) del país o cluster económico de destino.

3.- Capacidad de Producción. Llevar a cabo un cauteloso análisis del mercado al que queremos dirigirnos será vital para conocer la posible demanda potencial, y estudiar con ello si tenemos la capacidad productiva necesaria para satisfacer a ese mercado.

4.- Adaptabilidad VS Estandarización. Hay que tener un amplio conocimiento del terreno que queremos pisar para aplicar una política de adaptación del producto.

Además de todo lo anterior, existen multitud de aspectos que deben tenerse en cuenta a la hora de comenzar esta andadura, tales como: costes de transporte, facilidad para hacer negocios en el país, Impuestos y aduanas, nivel de corrupción, etc…

Como toda decisión en una empresa, hay que meditar, sopesar y estudiar minuciosamente todos y cada unos de los aspectos que nos pueden afectar directa o indirectamente por el proyecto que vamos a realizar. La decisión de Internacionalizar una empresa debe tomarse como un aspecto puramente estratégico (a largo plazo), alimentarlo de todos los recursos necesarios para llegar a un buen fin, y poder recoger sus frutos en un futuro no muy lejano

Empaquetados y embalajes

Empaquetado y embalaje en el comercio internacional

El empaquetado en el comercio exterior se considera como algo fundamental para guardar, proteger y también para servir como medio para la manipulación de los productos. En consecuencia, cada empaque tiene que ser diseñado pensando en proteger el producto durante todo el trayecto, desde la propia línea de ensamble hasta el consumidor final.

Si se tiene una empaquetado de mala calidad, entonces esto puede ser algo negativo no solo para el productor, sino también para el exportador y el distribuidor, ya que es posible que el producto sufra un daño, se descomponga o incluso puede darse también un rechazo total por parte del consumidor. 

De tal manera que un mal empaque o embalaje, puede significar la pérdida de unaventa en el comercio internacional o peor aún, la pérdida de un cliente.

Robots vs Drones

Robots y drones: ¿quién será el cartero del futuro?

Un robot en la Universidad de Standford, explora las profundidades del océano nadando como una sirena, Amazon y Google empiezan a probar entregas de paquetes con el uso de drones, un robot que invierte en bolsa por ti, drones que aterrizan en portaaviones en los Estados Unidos… las noticias en relación a robots y drones, no faltan hoy en día. Pero, en lo referente al cartero, ¿quién se quedará con este papel?

Robots

Starship technologies, empresa fundada por los mismos creadores de Skype, Ahti Heinla y Janus Friis, con sede en Londres, pretende traer a nuestra vida una auténtica revolución del transporte y la logística. Habíamos leído recientemente , sobre el uso de drones para hacer entrega de paquetes y de hecho, sabíamos que Amazon y algunas otras compañías ya estaban probando la novedad. Sin embargo, Starship propone algo diferente, todavía, si cabe, más sorprendente: el uso de robots carteros. 

Estos pequeños robots llevarán a las casas de cada cliente todo tipo de pedidos: desde la compra semanal del supermercado, hasta un paquete de ropa o una pizza para compartir con amigos.

Drones

En la otra cara de la moneda, nos encontramos con una tecnología que ya está en marcha: los drones carteros. Según la consultora PwC, el mercado de los drones, dispositivos aéreos no tripulados, generará un negocio mundial de hasta 112.331 millones de euros, aunque otros expertos, hablan de una moda que no será tan prometedora como se cree. Actualmente empresas como Amazon, DHL o Rakuten, están usando estos pequeños aviones para realizar entregas de paquetes, veamos algunos de estos casos.

Producción y calidad

Producción y calidad: dos elementos que deben ir de la mano



La exigencia actual del mercado llega a la logística, cuya misión se ha convertido en la de dar un servicio de excelencia al cliente, apoyando los esfuerzos de producción de la empresa. La eficiencia de los procesos de producción son la clave para el posicionamiento de cualquier empresa, algo que es únicamente posible cuando se alcanza un alto nivel de calidad en el servicio ofrecido.


Es este el motivo que justifica el tema de hoy: por qué producción y calidad son elementos que deben ir siempre de la mano.


La calidad en la producción

La gestión eficiente del proceso de producción trae consigo varias consecuencias positivas, como por el ejemplo, una mayor capacidad de flexibilidad, unos costes reducidos y un producto de mayor calidad.

Los objetivos de calidad total

El modelo de calidad total nace en Estados Unidos, gracias a Malcolm Baldridge. Los objetivos de este modelo son básicamente 3; la satisfacción de los clientes, la fidelización de estos y la ganancia de cuota de mercado gracias a la mejora de la productividad.

El papel del líder
El liderazgo en el contexto de la producción y la calidad, es muy importante, porque permite que se mantenga una coherencia en los objetivos.




Los modelos de calidad total se mueven siempre en el binomio calidad y producción como dos pilares que se complementan y que se retro-alimentan. Un producto de calidad creciente, que tiende a la excelencia, es el objetivo que deben perseguir todas las empresas actualmente.

Camiones autonomos

Camiones autónomos: la revolución del transporte de mercancías

¿Has escuchado hablar de los camiones autónomos? 

Esta novedad en el terreno logístico comportará en los próximos meses y años una auténtica revolución en el terreno del transporte de mercancías. Lo que se ha dado en llamar como conducción autónoma está cada vez dando pasos más firmes hacia su implementación definitiva y a pesar de que gran parte de la atención se la lleva el transporte privado, -es decir, los vehículos personales-, una de las aplicaciones que más lógica tiene se trata, precisamente, del transporte de mercancías así como el transporte público. Ambas posibilidades cuentan con una amplia serie de mejoras técnicas y de ventajas para el usuario.

Aquí les dejo un vídeo de estos camiones.

https://www.youtube.com/watch?v=OBIUcmAGwaQ

INCOTERMS

¿Qué son los INCOTERMS?

El mundo del comercio internacional, cambia constantemente, es por esto que la adaptación e integración en este mundo, tiene que ser...adecuada, flexible, multidisciplinar y oportuna.

Cuando encontramos un contacto (llamémosle de momento así, aunque luego se convierta en un posible cliente) tenemos que transmitirle, sobre todo, confianza y seguridad en la gestión documental de todos los procesos en los que nosotros seamos partícipes respecto a una compraventa internacional.

Hecha esta pequeña puesta en escena de lo que nos vamos a encontrar en los documentos preparatorios sobre la elaboración de un contrato internacional, voy a citar tres aspectos que para mí, van a ser fundamentales en este tipo de contratos, y son:

Condiciones de entrega de la mercancía (determinación del Incoterm correspondiente)

Riesgos del pago (fórmulas de pago)

Resolución de controversias y determinación de la ley aplicable (órgano competente, bien jurisdiccional, o bien arbitral, y definir el derecho aplicable)Los Incoterms, son términos de comercio internacional publicados por la Cámara de Comercio Internacional con sede en París.

INternational COmmerce TERMS

Concluyendo esta breve introducción, vamos a recapitular de manera concreta, el fin de estas reglas:

• definen las condiciones de entrega de la mercancía en las operaciones de compraventa internacional.
• constituyen una normativa de derecho privado (se ocupa de las relaciones jurídicas entre particulares)
• no tienen fuerza de ley.
• no es obligado utilizarlos en la compraventa internacional.
• su importancia se debe a que son normas conocidas y utilizadas por los participantes (exportadores, importadores, transitarios, transportistas, agentes de aduanas, bancos, compañías de seguro, Administración...) en las operaciones internacionales.

Emailing

El poder del Emailing

El emailing como estrategia de marketing es sin duda una de las armas más eficientes (económicas y rápidas) que podemos encontrar en el campo digital y por ello es uno de los canales que más se incrementa año tras año. Este canal consigue un retorno de inversión superior a otros canales, incluso superior a los más novedosos. Según “The Relevancy Group”, el email genera de media en las empresas los mismos ingresos que la combinación de redes sociales, web y display.

Por otro lado, hay que ser muy cuidadoso con el contenido de la campaña de emailing lanzada, ya que el destinatario puede sentirse acosado si recibe de manera masiva emails de un mismo remitente.